MECHA-TOOL® ACEITE PARA MOTOR DE TRABAJO PESADO SAE 15W-40 F-10 SEMI SINTÉTICO.

Mecha-Tool® Semi Sintético SAE 15W-40 CK-4/SN está desarrollado para su uso en motores diésel de ciclo de cuatro tiempos de alta velocidad diseñados para cumplir las normas de emisiones de gases de escape en carretera y no de carretera Tier 4 del año de modelo 2017, así como para motores diésel del año de modelo anterior. Estos aceites están formulados para su uso en todas las aplicaciones con combustibles diésel con un contenido de azufre de hasta 500 ppm (0,05% en peso). Estos aceites son especialmente eficaces para mantener la durabilidad del sistema de control de emisiones cuando se utilizan filtros de partículas y otros sistemas avanzados de postratamiento. Mecha-Tool® Los aceites Synthetic Blend15W-40 CK-4/SN están diseñados para proporcionar y Mecha-Tool® Synthetic Blend 15W-40 CK/SN superan los criterios de rendimiento de API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 y CH-4 y pueden lubricar eficazmente los motores que requieren esas categorías de servicio API. Al utilizar Mecha-Tool® Semi Sintético SAE 15W-40 CK-4/SN con combustible con más de 15 ppm de azufre, consulte al fabricante del motor para obtener recomendaciones sobre los intervalos de mantenimiento. Mecha-Tool® Mezcla sintética 15W-40 CK-4 proporcionar:
- Mayor protección contra la oxidación del aceite y la pérdida de viscosidad debida al cizallamiento.
- Mayor protección contra la aireación del aceite y el envenenamiento del catalizador,
- Mayor protección contra el bloqueo del filtro de partículas y el desgaste del motor,
- Mayor protección contra los depósitos en el pistón y la degradación de las propiedades a baja y alta temperatura.
- Mayor protección contra el aumento de viscosidad relacionado con el hollín.

Mecha-tool® Synthetic Blend 15W-40 CK-4/SN puede recomendarse para los siguientes niveles de calidad:
– Mack EOS-4.5/Volvo VDS-4.5/Renault RLD-4
– Detroit 93K222
– Cummins 20086